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Fomento licita el proyecto de la estación del AVE

Llegada del primer talgo por el ramal de Alta Velocidad Olmedo-Medina, el pasado 10 de abril.

El documento deberá estar redactado en 18 meses y cuenta con un presupuesto de ejecución de 600.000 euros.

másMedina.- No se trata de las obras sino de los “papeles”, cálculos y estudios previos, pero la estación del AVE en Medina del Campo está más cerca de convertirse en una realidad. El Ministerio de Fomento ha licitado la redacción del proyecto constructivo de la nueva infraestructura de la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, con un presupuesto de 600.000 euros y un plazo de ejecución estimado de 18 meses. Según informaron fuentes ministeriales, la ejecución de la Línea de Alta Velocidad entre Madrid y Galicia, constituida por una vía doble de nuevo trazado y con ancho UIC, forma parte del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad encuadrado en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) 2005-2020 aprobado por el Gobierno.

El principal objetivo del contrato se centra en definir y valorar las obras necesarias para la ejecución de la nueva estación en Medina de la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia.

En el diseño de la línea Ave se planteó un Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) al sur de Medina del Campo, lo que permite ahora su transformación en una estación de viajeros. Los trabajos incluyen la definición de todas las obras necesarias, ya sean a nivel arquitectónico, de infraestructura y de urbanización, según ha informado Europa Press.

El 1 de mayo se celebra por primera vez en Fresno El Viejo un encierro junto al concurso de cortes que inaugura la temporada

Uno de los toros que participarán en los festejos del 1 de mayo en Fresno. En el centro, Diego Siquieres. A la derecha, el empresario Sergio Hernández.

Toros de la ganadería de Justo Nieto darán empaque al evento. Sergio Hernández del Pozo se hace cargo del concurso de cortes, que abre la temporada vallisoletana. Una exposición del fotógrafo ‘Diego Siquieres’ complementa los actos taurinos.

másMedina.- Fresno El Viejo acogerá un año más, con motivo de la festividad del 1 de mayo, el concursode cortes que abre la temporada vallisoletana. Las actividades programadas incluirán como novedad una suelta de toros desde cajones por las calles del municipio, informan los organizadores en una nota de prensa.

El empresario Sergio Hernández se hará cargo por primera vez este año de la organización del concurso de cortes, acto enmarcado dentro de unas celebraciones que se trasladan al sábado 3 para permitir una mayor afluencia. Así comenzará la temporada de cortes en la provincia, con un evento cuya entidad la avalan los toros de la ganadería de Justo Nieto y la presencia de algunos de los cortadores más destacados de Castilla y León.

Auspiciados desde hace cinco años por José Carlos González Sánchez, ‘Cañero’, ganadero de Tarazona de la Guareña (conocido por organizador en diversas ocasiones los festejos populares de Medina del Campo, Ledesma, Tordesillas o Fuentesaúco), el festejo contará con cuatro utreros de la ganadería de Justo Nieto de Ledesma, perteneciente a la Unión de Criadores de Toro de Lidia, la más importante asociación española.

Los cuatro novillos-toros servirán al lucimiento de un espectáculo de la pureza que siempre ha caracterizado las jornadas taurinas de Fresno El Viejo, que este año contarán con 13 de los más relevantes cortadores de Castilla y León y con la participación de dos jóvenes venidos de Valencia, tierra que viene desde hace años dando nuevo aire y empuje a la Fiesta.

La organización pasará del formato habitual de diez minutos por tanda a otro de hasta 12 minutos que permitan un mayor aprovechamiento de los toros, de cara al disfrute del público. “Participarán muchos chavales de 19 y 20 años que vienen pegando muy fuerte, de Medina del Campo, cuna de los cortes, de la zona de Guareña, Arévalo, lugares muy taurinos”, explica el empresario Sergio Hernández del Pozo. Como cortador de toros que es, Sergio Hernández quiere mantener en esta nueva edición el marcado carácter del evento y mostrar a los participantes el respeto y la importancia que se merecen “y no siempre tienen”.

El empresario acoge con mucha ilusión este proyecto, ahora “detrás de la barrera”, por lo significativo de la fecha y por los recuerdos que le trae el lugar. “Fresno para mí es plaza talismán. Aquí he hecho muy buenos concursos, la gente me ha tratado muy bien, la plaza es muy coqueta y el concurso tiene mucha tradición, se respira el ambiente que debe imperar en un evento de estas características”, asegura.

‘Los toros: pasión y tradición’

Una magnífica muestra fotográfica en torno a la Fiesta nacional y todo lo que la rodea completará los actos del Día del Trabajo. ‘Los toros: pasión y tradición’ es una exposición que podrá contemplarse en la Casa de Cultura de Cultura de Fresno el Viejo del 1 al 4 mayo, gracias a la aportación del fotógrafo Diego Cano Abalo, más conocido en el mundo taurino como ‘Diego Siquieres’.

El autor ha sabido combinar sus dos mayores aficiones, los toros y la fotografía, para ofrecer a todos los aficionados su visión particular de este mundo, y más concretamente de los festejos taurinos populares. Sus reportajes han sido vistos en importantes páginas web del mundo taurino, concentrándose ahora en la página web www.pasionytradicion.com, de la cual es director.

La exposición ‘Los toros: pasión y tradición’, es una selección de fotografías que intentan plasmar la esencia del toro bravo, en el campo, en la calle y en la plaza, además de mostrar algunas de las diferentes suertes taurinas del toreo a cuerpo limpio, impactantes imágenes tomadas por toda la geografía española.

Horario de la exposición “Los Toros: pasión y tradición”: Jueves día 1: de 18 a 20 horas; Viernes día 2:  de 12 a 14 horas y de 18 a 20 horas; Sábado día 3: de 16 a 18 horas y de 20 a 21 horas y Domingo día 4: de 13 a 15 horas.

Colaboran en la organización del evento el Ayuntamiento de Fresno el Viejo; Bar Chus; Disco bar Viñas; Bar restaurante Mesón Rural “Macarena” y Transportes Alberto Rodríguez.

El presidente de la Diputación y alcaldes de la zona de Peñafiel piden al Gobierno que inicie ya las obras de la Autovía del Duero

Alcaldes asistentes al desayuno de trabajo con el presidente de la Diputación (centro) y la diputada Virginia Serrano (izq.)En el desayuno de trabajo celebrado hoy jueves, los alcaldes también se muestran preocupados por el mantenimiento de los servicios locales y la inseguridad ciudadana.

másMedina.- El presidente de la Diputación de Valladolid, Ramiro Ruiz Medrano –acompañado por la diputada provincial Virginia Serrano-, ha recibido hoy a los alcaldes y alcaldesas de seis municipios de la provincia para llevar a cabo un desayuno de trabajo: Teófilo de la Fuente Sanz (PP), de Canalejas de Peñafiel; Mª Amparo Arranz Sanz (PP), de Fompedraza; Jesús Tapias González (PP), de Olmos de Peñafiel; Gabriel Alonso Resina (PP), de Piñel de Abajo, Juan García Benito (PSOE), de Rábano y Lucas Aguado Fernández (PP), de Roturas.

El presidente de la Diputación ha informado a los alcaldes presentes en el desayuno de trabajo sobre los Planes Provinciales, así como el Fondo no Condicionado y la inversión que desde la institución provincial se va a llevar a cabo durante esta legislatura en materia de desarrollo de nuevas tecnologías en los municipios de la provincia.

Autovía del Duero, ya

Ramiro Ruiz Medrano ha insistido en el interés que existe desde la Diputación Provincial, con el apoyo de los municipios, por ver una rápida solución a la futura autovía de la Ribera del Duero que discurrirá por la N-122, instando al Gobierno de España a empezar las obras ya. Para la Diputación Provincial lo importante es que el proyecto avance, y la cuantía económica destinada a dicho proyecto no termine en otro. Para el responsable de la institución provincial es importante que el proyecto de la autovía del Duero se materialice en realidad de forma que se beneficie toda la zona de la provincia de Valladolid y se eviten problemas de falta de seguridad vial a causa de las obras.

El alcalde de Rábano ha informado al presidente de los problemas que tiene para tener una zona recreativa del municipio en condiciones y ha solicitado información sobre la línea de subvenciones para hacer frente a este tipo de gastos.

Por su parte, el alcalde de Piñel de Abajo también ha insistido en la posibilidad de contar con una línea de ayudas para hacer frente a los gastos de mantenimiento de los servicios que ofrece el municipio. Además ha insistido en que necesita ayuda para mantener los jardines del pueblo y poder contratar a un operario que se ocupe de realizar estas labores. El representante municipal también ha solicitado información sobre la línea de ayudas para llevar a cabo arreglos en la Ermita y El Cristo de La Vega.

El alcalde de Canalejas de Peñafiel ha insistido sobre la necesidad de recibir algún tipo de ayuda para hacer frente a los gastos de mantenimiento de las zonas de alrededor de la piscina pública.

El edil de Olmos de Peñafiel ha informado al presidente de la necesidad de poder contar en su municipio con línea wifi y ha insistido sobre la problemática de la cobertura de telefonía móvil en la zona. Igualmente el alcalde ha informado sobre pequeños robos que se están produciendo en la zona de forma constante. Además, el edil ha destacado el proyecto de la Casa de Cultura del municipio en la que hay que rehabilitar y modificar algunas zonas para poder potenciarla.

El presidente ha insistido en la importancia de denunciar a las instituciones competentes sobre el tema de los robos en la zona de manera que se puedan activar las medidas y los medios necesarios de vigilancia.

Fallece a los 75 años León Pocero, alcalde pedáneo de Torrecilla del Valle durante 5 legislaturas

León Pocero Martín

 ‘Ha vivido totalmente entregado a su pueblo’ declaró ayer el presidente de la Diputación Provincial. El funeral tendrá lugar hoy a las 12 de la mañana en la Iglesia parroquial de la localidad.

másMedina.- León Pocero Martín, alcalde pedáneo de Torrecilla del Valle durante los últimos 17 años, falleció en la mañana de ayer a consecuencia de una enfermedad respiratoria que padecía desde finales del pasado año, aunque durante los últimos días parecía haber remitido. Le habían dado el alta el pasado viernes pero el sábado tuvo que ingresar de nuevo en el Hospital Clínico.

El edil de la pedanía de Rueda, que había cumplido 75 años el pasado 20 de febrero, fue trasladado ayer al tanatorio de El Carmen, en Medina del Campo. Será enterrado hoy tras el funeral en la Iglesia Parroquial de Torrecilla del Valle que se celebrará a las 12,00 horas. Asistirá el presidente de la Diputación Provincial de Valladolid, Ramiro Ruiz Medrano, quien se mostró muy afectado por el suceso.

«Siempre me ha unido con Leo una enorme simpatía y una gran amistad», declaró Ruiz Medrano. «Fue una persona totalmente entregada a su pueblo». El presidente de la Institución recordó ayer el momento en que se puso en funcionamiento el agua corriente en el municipio, último de la provincia en contar con ese servicio, allá por el año 1995. «Ese día se le saltaban las lágrimas de alegría. Seguro que esas mismas lágrimas derramarán hoy los vecinos de Torrecilla del Valle por su pérdida».

Cordial con todos

El alcalde de Rueda, Juan Alonso, mostró ayer su «gran tristeza» por la muerte de este hombre «campechano y bueno». Destacó de él su cordialidad con todos los grupos de gobierno municipales rodenses, tanto si eran del PSOE como del PP (su partido), «con los que siempre ha colaborado».

«Nunca se le veía una mala cara. Su preocupación era siempre el de luchar todos juntos, cooperar. Tenía un corazón grandísimo como persona», declara Alonso.

Ahora continuará la labor de León su hijo César Pocero, de 39 años, actual concejal de Festejos y Cultura en el Ayuntamiento de Rueda. Ésta es su primera legislatura en política. «Mi padre es una buena persona a la que quiere todo el pueblo. Intentaba conectar con todos» afirmó ayer, emocionado, César. «Tuvo buen humor hasta el último día. Nos consolaba más él a nosotros que nosotros a él».

Pocero fue agricultor y ganadero «toda la vida». Tuvo 5 hijos. Los que le conocieron afirman que siempre fue «muy luchador». Le tocó hacer frente a adversidades como la enfermedad de algunos de sus hijos. «Todo me lo enseñó él», afirmó ayer César Pocero, también agricultor. «Con cinco años ya me dejaba llevar el volante del tractor. Siempre me ha apoyado en todo».

Mañana se inaugura en Tordesillas la exposición ‘Tratados’, de Francisco Mateos

Imagen del cartel oficial de la exposición.La muestra abre en Casas del tratado a las 19 horas y se prolongará del día 22 de abril al 5 de mayo.

másMedina.- El pintor vallisoletano, Francisco Mateos, después de su éxito tras ser comisario de la exposición Casa Tomada por carta,  que tuvo lugar en el Espacio Menosuno de  Madrid, el pasado julio, y tras ser seleccionado en un catálogo de dos generaciones de los 80 y 2000 de Sevilla, inaugura una exposición de tratados, pero esta vez no como comisario, sino como artista de la muestra.

Hace 15 años Francisco Mateos expuso por primera vez en Tordesillas, en la antigua sala de exposiciones que se encontraba en la calle San Pedro y ahora después de estos años vuelve a con la exposición tratados, una pequeña retrospectiva de estos años.

Ecologistas en Acción no retirará el recurso judicial que mantiene paralizado el proyecto ‘Meseta Ski’ en Villavieja del Cerro

Gráfico del proyecto Meseta Ski en Villavieja del CerroConsideran que provoca un negativo impacto ambiental y que el plan de desarrollo rural «no se nutre de recursos propios de la comarca»

másMedina.- Ecologistas en Acción decidió el pasado lunes no retirar el recurso judicial que impide que continúen las obras de ‘Meseta Ski’ en Villavieja del Cerro. Al menos así lo refleja el documento que ayer por la mañana entregó el portavoz de Ecologistas en Acción, Alberto Rueda, en la Diputación de Valladolid.

Los motivos por los que han decidido continuar adelante con la demanda son el negativo impacto ambiental, la «política de hechos consumados» y que el proyecto de desarrollo «no se nutre de recursos propios de la comarca».

La organización considera que el impacto paisajístico es importante. «Todos los cerros están protegidos en el Plan General de Tordesillas y están prohibidos todos los usos de interés público que produzcan un deterioro paisajístico relevante. Es una costumbre política de esta región promocionar los valores históricos y naturales en sus reclamos publicitarios, al tiempo que se promueven o autorizan actuaciones que degradan o desvirtúan la esencia del paisaje y del alma de la región», aclaran.

Además, señalan que establecer una pista de esquí en medio de la meseta y en uno de sus cerros testigo no es un simple atentado puntual, sino que forma parte de un grave problema global que, además de la diversidad biológica, destruye la del patrimonio cultural. Esta asociación también recuerda el incendio que se produjo en este cerro en 1999 y que según la legislación no se puede cambiar su uso forestal hasta 2029. «Tanto el inicio de la tramitación del cambio de uso forestal como su resolución son posteriores a la entrada en vigor del artículo que lo prohibe, por lo que el proyecto es inviable en este emplazamiento».

Por otra parte, consideran que la Institución ha desarrollado una política de hechos consumados. «El primer paso fue conseguir un permiso municipal para iniciar las obras cuando esto no era legalmente posible hasta que el proyecto no contara con la declaración de impacto ambiental favorable», señalan, antes de enumerar permisos que, según ellos, tendrían que haber solicitado antes comenzar las obras. «Legalizar el proyecto porque ya está construido o hay dinero invertido es una práctica peligrosa e inadmisible cuando el promotor es la administración por alentar la ejecución ilegal de proyectos públicos o privados prescindiendo de los controles administrativos y ciudadanos».

Finalmente, creen que la población que se debe conservar y atraer es la relacionada con la agricultura y la transformación de sus productos y no la que vendrá por la pista. «Lo más nocivo para el medio rural es la situación de una población estacional que no entiende ni respeta el entorno rural. La tipología de población estacional que es atraída por estas instalaciones es ajena al medio y degradante para la conservación de sus valores naturales y culturales», indican.

Alto coste económico

El vicepresidente de la Diputación de Valladolid y alcalde de Olmedo, Alfonso Centeno, señaló tras conocer la decisión de Ecologistas en Acción que aunque les hubiese gustado que la respuesta fuese otra entienden sus criterios, aunque no los comparten.

Asimismo, aclaró que las pérdidas económicas son importantes porque las instalaciones se están deteriorando debido a que no se mantienen y no están finalizadas. «El coste económico es indudable pero digamos que es lo menos malo. Lo que nos preocupa es que este esfuerzo no pueda cumplir su objetivo de búsqueda de nuevas fórmulas de generación de riqueza y desarrollo económico», explicó Centeno.

Más conexiones rápidas con Madrid, principal reivindicación en la inauguración de la Línea de Alta Velocidad Medina-Olmedo

 

Ayer se inauguró el ramal que permite viajar a la capital en 1 hora y 28 minutos. El primer Talgo llegó con retraso por la “puesta a punto” de las maniobras en el intercambiador. **Se incluirá vídeo**

másMedina.- «Hoy no he notado mucho la diferencia, pero sí se viaja mucho mejor que antes, cuando tardábamos más de 8 horas en llegar desde Madrid a Ourense», afirmó ayer María Pérez, de 63 años, desde una de las puertas del tren. Ella continuó camino a su localidad natal, en la mencionada provincia gallega, después de haber sufrido unas maniobras en el intercambiador de anchos de vía que se le hicieron «un poco largas».

Ella fue uno de los viajeros, escasos en número, del Talgo de altas prestaciones y ejes intercambiables que inauguró ayer el ramal de Línea de Alta Velocidad (LAV) Olmedo-Medina. También se estrenó el intercambiador de anchos de vía a la altura del barrio de La Mota, a un kilómetro escaso de la estación de ferrocarril medinense.

Un grupo de usuarios contempla la llegada del primer Talgo de ejes intercambiables que inauguró ayer la LAV Medina-Olmedo

Ahora, la principal reclamación de los medinenses es el incremento del número de conexiones con Madrid, puesto que ahora sólo disponen de un trayecto diario de ida y vuelta, en un horario que no permite, por ejemplo, ir a pasar un día de excursión. El primer (y único) tren de estas características que va a la capital sale a las 19,38 horas de lunes a sábado. Para volver en otro Talgo 151-153 desde Madrid habría que esperar hasta el día siguiente a las 14,20 horas.

Eso sí, la nueva infraestructura supone un ahorro de 44 minutos en el viaje Medina-Madrid, que puede realizarse ahora en 1 hora y 28 minutos. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha aprovechado el ramal LAV Medina-Olmedo, reservado hasta ayer sólo a pruebas experimentales del AVE, para construir un «atajo» que conectará provisionalmente la línea LAV Madrid-Segovia-Valladolid con la de ancho convencional a Ourense y Pontevedra.

Este «atajo» permanecerá hasta que esté operativa, más allá de 2011, la LAV Madrid-Galicia. El Talgo 151-153 se ahorrará así el rodeo por Valdestillas que se veía obligado a efectuar desde su puesta en servicio, el 10 de enero. La ganancia de tiempos de viaje se trasladará así a los destinos de Zamora y Galicia. La acumulación de ahorros de tiempo desde el pasado mes de enero en el trayecto Madrid-Zamora, por ejemplo, suma 51 minutos -y se realiza así en 2 horas y 21 minutos-. 200 kilómetros por hora El Talgo de ejes intercambiables salió de la estación de Madrid-Chamartín a las 14,20 horas y llegó a la estación medinense a las 16,08, tras realizar el proceso de cambio de ejes que duró más de 15 minutos.

La máquina del Talgo, que durante el trayecto de Madrid a Medina del Campo utilizó la vía de alta velocidad en la que puede alcanzar hasta 200 kilómetros por hora, entró en el cambiador y se soltó del resto de los vagones. Ya en el túnel del cambiador se acopló una nueva máquina diésel a los vagones, que previamente cambiaron el ancho para adaptarse a las vías convencionales y así poder entrar en la estación de Medina y continuar el viaje hasta Galicia.

Estuvieron presentes para presenciar la llegada del tren el alcalde de Medina del Campo, Crescencio Martín Pascual; el senador socialista por Valladolid, Mario Bedera y numerosos concejales de la Corporación Municipal. Representantes tanto del PSOE como del PP manifestaron su interés por el incremento de conexiones con la capital, una solicitud que todos trasladarán al Ministerio de Fomento.

Martín Pascual se mostró «decepcionado» con la llegada del Talgo puesto que «no es la alta velocidad que esperábamos», dijo, aun cuando valoró positivamente el ahorro de tiempos de viaje con respecto a la situación anterior. Por su parte, Bedera aseguró que el nuevo ramal del LAV y el intercambiador sitúa de nuevo a Medina del Campo «al nivel que le corresponde en el mapa ferroviario hasta que llegue el AVE definitivamente en 2011».

‘Un primer paso pero no lo que contemplaba el Plan Viaria’, afirma Martín Pascual

El primer edil afirmó ayer, minutos después de la llegada del Talgo, que la nueva infraestructura constituye «un primer paso, pero no es, desde luego, lo que el Partido Popular había proyectado en el antiguo Plan Viaria que desarrolló el Gobierno de José María Aznar». Según ese plan, «el AVE llegaría a la villa en 2008 y no en 2011».

«Se trata de un parche, una situación provisional que nos recorta el viaje a Madrid en unos minutos, pero no es la solución para Medina del Campo ni para su Comarca». Así, Martín Pascual afirmó que su Grupo de Gobierno «seguirá reivindicando que el AVE llegue cuanto antes, puesto que esta opción va a satisfacer a muy pocos viajeros».

El senador socialista Mario Bedera se mostró sorprendido por la decepción del alcalde y aseguró que el nuevo ramal «es una nueva infraestructura ‘a mayores’, que no estaba contemplada en Viaria, ni siquiera en el Plan Peit». A su juicio, «es una buenísima noticia que haya llegado este tren, que tiene un carácter simbólico para el futuro».

Rifirrafe entre el PP y el PSOE por un supuesto déficit en el Ayuntamiento de Rueda

El alcalde, Juan Alonso, niega que las cuentas públicas sean deficitarias. Una de las mayores partidas se ha destinado a adecentar el Ayuntamiento.

másMedina.- El Grupo Municipal Socialista de Rueda ha denunciado que en poco más de medio año el Partido Popular ha generado un déficit en las arcas municipales de más de 100.000 euros, una «cantidad desorbitada para las posibilidades económicas del municipio», pero el alcalde rodense, Juan Alonso, niega esta afirmación. «Los resultados del presupuesto de 2007 establecen un saldo positivo de 20.000 euros, al igual que el remanente de tesorería alcanza los 119.384 euros positivos», aclara.

El portavoz del PSOE, José Pérez Pocero, expone que el déficit se basa en el desfase de determinadas partidas, entre las que figuran un exceso de gasto del 50% en las fiestas patronales, un 98% en la conservación del Ayuntamiento, un 85% en dietas de altos cargos municipales o un 300% de incremento en la partida de protocolo.

Por su parte, el primer edil aclaró que los socialistas no tienen en cuenta cuando mencionan el desfase de los festejos los ingresos de 22.000 euros que se produjeron por ayudas y subvenciones. Asimismo, explica que la conservación de la Casa Consistorial ha sido necesaria por el lamentable estado en que la dejaron, lo que ha obligado a desarrollar distintos trabajos. En otro orden de cosas, Alonso recuerda al portavoz socialista que él tuvo que realizar pagos atrasados y contraídos en los seis primeros meses del año.

Por otra parte, la oposición acusa a Alonso de haberse adjudicado un sueldo «desorbitado» cercano a los 40.000 euros al año y que aparece recogido en los presupuestos del presente curso. El primer edil admite que él tiene un sueldo que ronda los 1.800 euros líquidos al mes que se aprobó en pleno y añade que por una denuncia de la oposición él tuvo que pedir una excedencia en su puesto de trabajo y en la actualidad dispone de dedicación exclusiva.

Rodríguez: “Si un camión viola la Ordenanza sobre mercancías malolientes, será denunciado tanto si es de la planta como si no”

El portavoz del Grupo de Gobierno y concejal de Urbanismo, Javier Rodríguez, durante una reciente rueda de prensa.El portavoz del Grupo de Gobierno declaró esta mañana: “Sí que nos hemos interesado por el proyecto durante el periodo de exposición pública, pero no podemos impedir que otro Ayuntamiento, como el de Velascálvaro, instale las empresas que considere oportunas”

másMedina.- El portavoz del Grupo de Gobierno y concejal de Urbanismo, Javier Rodríguez, afirmó esta mañana, en referencia a la instalación de la planta de compostaje de lodos de Velascálvaro: “El Ayuntamiento de Medina del Campo tuvo conocimiento de ese proyecto durante el periodo de exposición pública. Que quede claro que el Ayuntamiento de Medina del Campo no tiene nada que ver con el de Velascálvaro, que tiene plena autonomía para instalar las empresas que considere oportunas,siempre que sean legales”.

Por otro lado, el edil insistió en que el paso de los camiones por Medina del Campo es un asunto que aún no está decidido, pero en el momento en el que haya “la más mínima incidencia con cualquier camión” que pudiera incurrir en una falta como consecuencia del incumplimiento de la norma sobre el tránsito de materiales malolientes de la Ordenanza Municipal “será denunciado”, dijo. “Me gustaría hacer hincapié en que será denunciado, en ese supuesto, tanto el camión de la planta de biocompostaje como cualquier otro”, añadió.

Mejora la comunicación de 38 localidades de Alaejos, Portillo y Tordesillas con el programa “Transporte a la Demanda”

Los 51 núcleos de población pertenecientes a los municipios agrupan a casi 30.000 personas.

másMedina.- La Junta de Castilla y León ha presentado hoy las tres nuevas zonas de Transporte a la Demanda que pondrá en funcionamiento a lo largo del año en la provincia de Valladolid. Las nuevas líneas atenderán una población de 28.848 personas de 51 núcleos de población pertenecientes a 38 localidades de las zonas de  Alaejos, Portillo y Tordesillas y se sumarán a las once que ya están en funcionamiento. La presentación de estas nuevas rutas de transporte a la demanda se ha realizado hoy en una reunión informativa con los responsables municipales en el que han participado el director general de Carreteras, José Antonio Cabrejas, el delegado territorial de la Junta en Valladolid, Mariano Gredilla, y el presidente de la Diputación de Valladolid, Ramiro Ruiz Medrano.

Las once zonas de Transporte a la Demanda operativas en este momento en la provincia de Valladolid disponen de 28 vehículos con una oferta de 1.121 plazas y conectan a una población de 74.000 personas con una población atendida, restando las cabeceras de zona, de 30.380 personas. Las 57 rutas en servicio en estas zonas han sido utilizadas por 27.013 viajeros y el coste de su mantenimiento para la Consejería de Fomento de la Junta ha sido de 1.160.104 euros.

Los datos del programa “Transporte a la Demanda en Valladolid”, a 31 de marzo, son: 11 zonas operativas; 57 rutas en servicio; 28 vehículos en servicio; 1.121 plazas ofertadas; 271 expediciones semanales en servicio; 158 localidades atendidas; Población atendida (sin contar cabeceras de comarca):  30.380 habitantes; población conectada:  74.002 habitantes;  27.013 viajeros a 31-03-2008; coste de las zonas en servicio:  1.160.104,79 euros.

Nuevas zonas: Tordesillas: Núcleos de población atendidos:  26; Población atendida (sin cabeceras):  12.824 habitantes. Portillo: Núcleos de población atendidos:  19; Población atendida (sin cabeceras):  11.968 habitantes. Alaejos: Núcleos de población atendidos:  6; Población atendida (sin cabeceras):  4.056 habitantes.

Características de las Zonas operativas:

· Cigales: Comenzó a funcionar en enero de 2008. Consiste en 3 rutas que dan servicio a 10 localidades cuya población asciende a 1.503 habitantes. En sus 10 semanas de funcionamiento ha trasladado a 146 viajeros, lo que supone un promedio semanal de 14,60 viajeros. Es efectuada por 3 vehículos que realizan 18 expediciones semanales. La inversión destinada a esta Zona ha sido de 77.473 €.

· Esguevillas de Esgueva: Comenzó a funcionar en enero de 2007 y consiste en 3 rutas que comprenden a 12 localidades cuya población asciende a 2.355 personas. En sus 62 semanas de funcionamiento ha sido utilizada por 366 viajeros, lo que supone un promedio semanal de 5,90 viajeros Es efectuada por 3 vehículos que realizan 18 expediciones semanales. La inversión para la puesta en marcha de esta Zona ha sido de 80.040,00 euros.

· Mayorga: Comenzó a funcionar en enero de 2008. Consiste en 6 rutas que dan servicio a 14 localidades cuya población asciende a 2.025 habitantes. En sus 10 semanas de funcionamiento ha trasladado a 288 viajeros, lo que implica un promedio semanal de 28,80 viajeros. Es efectuada por 3 vehículos que realizan 30 expediciones semanales. La inversión destinada a esta Zona ha sido de 125.015 €.

· Medina de Rioseco: Comenzó a funcionar en enero de 2007. Consiste en 6 rutas que enlazan con Medina de Rioseco a 10 localidades cuya población asciende a 1.862 personas. Llevando 114 semanas de funcionamiento ha trasladado a 2.580 viajeros, lo que supone un promedio semanal de 22,63 viajeros. Es realizada por 2 vehículos que efectúan 31 expediciones semanales. La inversión para la puesta en marcha de esta Zona ha sido de 124.809,00 euros.

· Medina del Campo: Entró en funcionamiento en la segunda semana de enero de 2006 y consiste en 7 rutas que comprenden a 21 localidades cuya población asciende a 3.980 personas. Es realizada por 2 vehículos que efectúan 32 expediciones semanales. Durante sus 61 semanas de funcionamiento ha trasladado a 6.150 viajeros, lo que supone un promedio de 100,82 viajeros semanales. La inversión para la puesta en marcha de esta Zona ha sido de 143.514,40 euros. En enero de 2007 se añade la ruta “Matapozuelos-Medina del Campo”.

· Mota del Marqués: Funciona desde la segunda mitad de junio de 2005, consiste en 5 rutas que comprenden 19 localidades, pobladas por 3.402 personas. Es realizada por 3 vehículos que efectúan 10 expediciones semanales. En sus 143 semanas de funcionamiento ha trasladado a 4.983 viajeros, lo que supone un promedio semanal de 34,85 viajeros. A esta Zona se ha destinado una inversión de 103.692,36 euros.

· Olmedo: Entró en funcionamiento en la segunda quincena de enero de 2006 y consiste en 3 rutas que enlazan con Olmedo a 11 localidades cuya población asciende a 1.374 personas. Es realizada por 1 vehículo que efectúa 18 expediciones semanales. Durante sus 113 semanas de funcionamiento ha trasladado a 1.347 viajeros, lo que implica un promedio semanal de 11,92 viajeros. La inversión para la puesta en marcha de esta Zona ha sido de 86.759,45 euros.

· Peñafiel: Entró en funcionamiento en marzo de 2006. Consiste en 6 rutas que proporcionan este servicio a 21 localidades pobladas por 5.508 habitantes. Es llevada a cabo por 3 vehículos que realizan 22 expediciones semanales. En sus 105 semanas de funcionamiento ha trasladado a 9.642 viajeros, lo que supone un promedio semanal de 91,83 viajeros. La inversión destinada a la puesta en funcionamiento de esta Zona ha sido de 112.459,00 euros.

· Serrada: Comenzó a funcionar en enero de 2007 y consiste en 4 rutas que prestan este servicio a 9 localidades cuya población asciende a 3.887 habitantes. En sus 62 semanas de funcionamiento ha trasladado a 245 viajeros, lo que implica un promedio semanal de 3,95 viajeros. Es llevada a cabo por 4 vehículos que efectúan 24 expediciones semanales. La inversión para la puesta en marcha de esta Zona ha sido de 75.619,00 euros.

· Villafrechós: Comenzó a funcionar en enero de 2008. Consiste en 8 rutas que dan servicio a 13 localidades cuya población asciende a 2.747 habitantes. En sus 10 semanas de funcionamiento ha trasladado a 630 viajeros, siendo el promedio semanal de 63,00 viajeros. Es efectuada por 2 vehículos que realizan 26 expediciones semanales. La inversión destinada a esta Zona ha sido de 107.307 €.

· Villalón de Campos: Comenzó a funcionar en enero de 2007 y consiste en 5 rutas que prestan este servicio a 17 localidades cuya población asciende a 1.705 habitantes. Llevando 61 semanas de funcionamiento ha trasladado a 1.308 viajeros, lo que supone un promedio semanal de 21,44 viajeros. Es llevada a cabo por 4 vehículos que efectúan 30 expediciones semanales. La inversión para la puesta en marcha de esta Zona ha sido de 120.663,58 euros.

La Diputación de Valladolid entrega un vehículo para el Taller Ocupacional de Tordesillas

Nueve municipios de la provincia cuentan con Talleres Ocupacionales que acogen a 123 usuarios de 55 municipios y que apuestan por la igualdad de oportunidades para los discapacitados psíquicos

másMedina. Tordesillas.- El presidente de la Diputación de Valladolid, Ramiro Ruiz Medrano -acompañado por la diputada de Acción Social, Mª Ángeles Cantalapiedra y la alcaldesa de Tordesillas, Mª del Milagro Zarzuelo Capellán-, entregaron ayer un nuevo vehículo destinado para el Taller Ocupacional de Discpacitados de Tordesillas, que gestiona el Ayuntamiento con la Institución provincial. El presidente dio a conocer algunas acciones en el Programa Provincial de Discapacitación.entrega-vehiculo.jpg

El vehículo  irá destinado al Taller Ocupacional de la calle San Pedro en el que a través del Convenio de colaboración suscrito entre la Institución provincial, el Ayuntamiento del municipio y Asprona genera dos puestos de trabajo.

El objeto de la cesión del vehículo-furgoneta, un Opel Movano con capacidad para nueve plazas y espacio para dos sillas de ruedas, es realizar las labores de transporte  al comedor de los usuarios del Taller Ocupacional. Las características técnicas del vehículos son: El número de personas que han recibido apoyo durante el año 2006 en este taller  ha sido de diez personas procedentes de varios municipios (Castrodeza, Foncastín, Gallegos, San Pelayo, El Montico,Tordesillas, Torrelobatón y Torrecilla de la Abadesa). El horario que lleva a cabo el centro es de 35 horas semanales en horario de mañana. Las actividades que se llevan a cabo en el mismo son de artes gráficas y artesanía variada.taller-ocupacional.jpg

9 talleres ocupacionales y un Centro de Día atienden a 123 personas de 55 municipios

La red de talleres ocupacionales provinciales la conforman nueve centros ubicados en los municipios de: Cigales (16), Íscar (16), Medina de Rioseco (14), Nava del Rey (10), Pañafiel (15), Tordesillas (10), Tudela de Duero (15) y Villalón de Campos (11) además de un Centro de Día (3) en este último municipio. Dichos talleres acogen a 123 usuarios procedentes de 55 municipios de la provincia de Valladolid.

El objetivo de estos centros es luchar por la igualdad de oportunidades de las personas con discapacidad psíquica. Esta red pretende ser flexible a los apoyos naturales y profesionales para las personas con discapacidad en edad laboral del ámbito rural de Valladolid; igualmente pretende mejorar la calidad de vida de los usuarios y de sus familias, proporcionando oportunidades para la realización de un trabajo socialmente útil, la inserción socio-laboral y su desarrollo personal.

761.712 euros para el Programa de Talleres Ocupacionales 2007

Con un presupuesto para la red de talleres ocupacionales de 761.712 euros para el año 2007 y una previsión de 897.287 para el año 2008, la Diputación de Valladolid a través del área de Acción Social ha puesto en marcha nueve talleres, en nueve municipios de la provincia por el que están pasando 123 personas con discapacidad. Estos nueve talleres acogen a vecinos de 55 municipios de la provincia.

La Institución provincial tiene previsto ampliar los Talleres Ocupacionales durante el año 2008 con la incorporación de Medina de Rioseco y los municipios suscritos al Ceas de la zona. Igualmente está en previsión desdoblar un taller en Medina del Campo para dedicar uno a los usuarios procedentes de los municipios del Ceas de Nava del Rey y otro a los usuarios de los municipios de los Ceas de Olmedo y de Serrada. Los usuarios que previsiblemente se beneficiarían de estas ampliaciones rondaría los 40.

Foto 1: Momento de la entrega del vehículo adaptado en la Plaza Mayor de Tordesillas, al que acudieron el presidente de la Diputación, Ramiro Ruiz Medrano: la alcaldesa de Tordesillas, María del Milagro Zarzuelo Capellán y el portavoz de la Oposición local, José Antonio González Poncela.

Foto 2: Cantalapiedra, Ruiz Medrano y Zarzuelo Capellán en en Taller Ocupacional.