El Talgo de altas prestaciones de la línea de Galicia se ahorrará el ‘rodeo’ hasta Valdestillas. Los usuarios disponen sólo de un trayecto de ida y otro de vuelta a la capital en ese tipo de tren

másMedina.- La vía de alta velocidad Olmedo-Medina y el intercambiador de ancho de vías del barrio de La Mota entran hoy en servicio. Sin embargo, por ahora sólo darán cobertura a uno de los Talgos que ya está en funcionamiento desde el pasado 10 de enero y que conecta Madrid con la línea de A Coruña y Pontevedra. Para que el AVE «de verdad» llegue a la villa habrá que esperar hasta 2011, año en que está previsto concluir la línea de alta velocidad a Galicia.

La infraestructura que se pone hoy en funcionamiento continúa con la tendencia de ahorro de tiempos de viaje en los trayectos entre Madrid y Zamora, e implícitamente en los de Medina del Campo y la capital de España. Permitirá reducir en 44 minutos el trayecto Medina-Madrid, que se realizará en 1 hora y 28 minutos.

El Talgo 151-153 de altas prestaciones y rodadura desplazable, que hasta ahora se veía obligado a dar un rodeo hasta Valdestillas para cambiar de ancho de vía, atajará por el trayecto de alta velocidad Olmedo-Medina, que en un primer momento estuvo concebido sólo para ensayos del AVE.

El nuevo ramal ferroviario permitirá una reducción adicional de casi 20 minutos en el trayecto entre Madrid y Galicia, beneficiando a núcleos intermedios como Medina y Zamora. Ese recorte, unido a las mejoras derivadas de la reciente puesta en servicio de la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, posibilitará una reducción total de los tiempos de viaje de hasta 51 minutos respecto a los de año pasado -44 minutos en el caso de Medina del Campo-, informó ayer el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

Hasta aquí la buena noticia para los usuarios de la conexión Madrid-Medina del Campo. Permanece como asunto «mejorable» la frecuencia del Talgo mencionado, puesto que sólo realiza un trayecto al día por cada sentido, de lunes a sábado.

Si alguien quisiera recorrer mañana el trayecto en ese tren, podría adquirir por 33,25 euros un billete en clase turista. No tendría otro horario opcional: saldría de Madrid a las 14,20 horas y llegaría a la Villa de las Ferias a las 15,50 horas. Volvería a montarse en el tren a las 19,38 horas y llegaría a la capital de España a las 21,08. Los precios son los mismos que hasta ahora. En el caso de adquirir sólo ida, 20,80 euros en clase turista o 27,40 en turista preferente.

El ramal ferroviario construido por Adif ha supuesto una inversión de 31,9 millones de euros. Servirá de enlace provisional de la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid con la línea de ancho convencional Madrid-Hendaya, en Medina del Campo (Valladolid), que se conectarán a través del cambiador de anchos a la altura del barrio de La Mota, aproximadamente a un kilómetro de la estación de trenes de la villa.

El Talgo 151-153 ya redujo el tiempo de viaje Galicia-Madrid en 27 minutos y el Madrid Galicia en 15 a través del cambiador de ancho de Valdestillas. Con la entrada en servicio del nuevo cambiador de Medina del Campo, los tiempos de viaje vuelven a reducirse, mejorando respecto a los vigentes en 2007 en torno a 44 minutos en el sentido Galicia-Madrid, y en torno a 34 minutos en sentido Madrid-Galicia, a pesar de lo cual «los precios y tarifas de este tren no experimentarán cambios», informa Adif.